未來是“軟件定義汽車”的時代。

未來是“軟件定義汽車”的時代。孫榮衛表示，傳統的汽車成本構成裡，硬件大約佔80%，軟件和服務大約佔20%。但在“新四化”趨勢下，智能汽車的軟件佔比會越來越高。在L4級自動駕駛汽車中，硬件成本可能僅佔40%，軟件會達到40%，內容佔比20%。此外，傳統汽車只有數千萬行代碼，智能汽車可能會有3–5億行代碼。軟件太多必然帶來安全隱患，亟需OTA修復軟件Bug。